Sistema vertical ligero de Schneider de la anchura de la altura los 42m de la puerta el 17m del hangar de los aviones de la tela de la elevación

Elevación vertical del aeropuerto encima de puerta de gran tamaño de los hangares de los aviones ligeros de la cortina de la tela del PVC

Sistema de la conducción y de transmisión de 1.:

1,1 datos técnicos (para la referencia solamente).

1,2 alzamiento de cuerda de alambre: integrado por base, el rodillo, el reductor del engranaje y el motor de elevación del freno cónico.

1,3 el sensor de la seguridad de Omron está instalado sobre el extremo del cordón de acero para la seguridad. (Ningún sensor).

1,4 el tapón está instalado sobre el rodillo para controlar la apertura y el límite cerrado. (Mechanical Limited).

1,5 dos puntos de elevación se hacen en el esqueleto inferior para la emergencia que alza en caso de fallo del sistema.

2. Sistema de control: Sistema de Schneider

2,1 al no trabajar, el sistema de control puede mantener el motor de autoretención.

2,2 control integrado del tapón la apertura y cerrado en el límite determinado de superior y de inferior.

2,3 dos cajas de control para una puerta, instaladas en exterior y dentro.

2,4 prenda impermeable

2,5 panel de control: tres botones: UP/DOWN/STOP

3. Cortina de puerta:

grueso de 1.0-1.5m m, color de uso general: azul, amarillo, verde, rojo, blanco

4. Estructura de acero:

4,1 marca de material: Grupo de Baosteel (la mejor marca en China)

Proceso superficial: la inmersión caliente galvanizó los tubos de acero.

4,2 carril de guía: Yo-haz galvanizado en baño caliente doble.

5. Estructura del sello:

La estructura de goma del sello está instalada sobre la parte inferior del panel de la puerta. Los carriles de guía se sellan con la tela del PVC y la teja de acero del color.

La estructura del sello puede prevenir insectos o el polvo.

Uso